高速道路防撞護欄板 半剛性波形護欄
波形護欄用處：高速公路、大型停車場、景區、高速、省***路途、鄉村公路等防安全撞工程建設。
高速公路護欄特色：
折彎即添加美觀性，***起添加欄板強度，兩者兼得；自動生產線擠壓成型而成，外表整齊無損傷，防腐性極強；外表處理方式老練；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特色，室外環境中運用壽命可達10-25年；護欄結構簡練、美觀有用、便于運送、裝置，防盜性能好，受實際地勢限制小，關于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，本錢適中，適合大面積選用。
1.施工預備應充沛，施工路段樁號方位找準確。放樣應準確，誤差在規則范圍內。
2.立柱施工應嚴厲仔細，其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺寸均應契合要求，不契合要求需當即返工，***起，應嚴厲按規范JTJ074-94規則進行返工。
3.波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應契合GB6725的規則。購貨時護欄不得散裝，且應確保在吊裝、運送、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運送過程中應固定牢靠，避免因波動磕碰損壞涂層或使構件變形。
4.護欄施工時操作應慎重，不得損壞路面下埋設的電纜、管道等設備。
高速公路波形護欄
按外表處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按色彩分為：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。
按設置地址能夠分為路側護欄和中*心分隔帶護欄。
按防撞等***可分為A***和S***。S***護欄歸于加強型，適用于路側特別風險的路段運用，A***用于專用公路。常 用路側波形梁護欄按防撞等***可分為B、A、SB、SA、SS五***
當中*央分隔帶采用組合型波型梁護欄，立柱埋置于土中時，其埋置深度不應小于110cm（見圖5.1.8-2）。當橋面伸縮縫發生豎向、橫向位移時，橋梁護欄在伸縮縫處可不連續，但應在伸縮縫兩端設置專門的端部立柱，其中*心間距不應大于2.0m。在混凝土護欄上附設輪廓標時，也需根據輪廓標的設置高度、間距、輪廓標類型考慮附著于護欄上的連接方式。
滬公網安備31011502016460號
