瑞典SARSYS路面摩擦系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)
價(jià) 格：詢價(jià)
產(chǎn) 地：其他國(guó)家更新時(shí)間：2020-10-26 13:05
品 牌：Sarsys型 號(hào)：
狀 態(tài)：正常點(diǎn)擊量：2703
400-006-7520
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說明是在上海非利加實(shí)業(yè)有限公司上看到的，謝謝！
聯(lián) 系 人：
上海非利加實(shí)業(yè)有限公司
電 話：
400-006-7520
傳 真：
400-006-7520
配送方式：
上海自提或三方快遞
聯(lián)系我時(shí)請(qǐng)說在上海非利加實(shí)業(yè)有限公司上看到的,謝謝！
型號(hào)：車載式（SAAB 95 SFT）/拖車式（STFT）
用途：為您提供世界***先進(jìn)的路面摩擦系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試路面的摩擦系數(shù)，評(píng)定路面的抗滑性能，滿足機(jī)場(chǎng)和道路工程用戶的各種需求。
原理及概述
測(cè)試系統(tǒng)采用***的SARSYS單傳動(dòng)系統(tǒng)。***初設(shè)計(jì)主要用于機(jī)場(chǎng)跑道及滑行道，目前更可用于道路工程。摩擦系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的電腦程序符合權(quán)威機(jī)構(gòu)例如ICAO及FAA發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，為適用于工作及維護(hù)兩種模式而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)包含***個(gè)測(cè)試輪，與右邊的車輪通過齒輪連接。傳動(dòng)比的設(shè)定使得行駛時(shí)測(cè)試輪不可自由滾動(dòng)行駛但可通過***定的滑移率轉(zhuǎn)動(dòng)。
SARSYS STFT拖車式摩擦系數(shù)測(cè)試儀
拖車式設(shè)計(jì)了***根單懸掛軸。懸掛系統(tǒng)包括***個(gè)橡膠扭力系統(tǒng)確保極長(zhǎng)的壽命以免除高昂的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。 為在濕性道路或機(jī)場(chǎng)道面上進(jìn)行測(cè)試，滿足維護(hù)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)，STFT的水箱是作為標(biāo)準(zhǔn)配置。水箱由防酸不銹鋼制造，使用壽命特別長(zhǎng)，且無須維修。我們采用這種材料是因?yàn)槟壳巴惍a(chǎn)品在濕性路面或機(jī)場(chǎng)道面的環(huán)境下，***般材料的使用壽命非常短。水箱容量為600升，足夠在1mm的水膜厚度下完成7km的道路或機(jī)場(chǎng)道面的測(cè)試；也可在0.5mm的水膜厚度下完成14km的測(cè)試。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)包括1個(gè)電動(dòng)液壓泵，1個(gè)液壓缸，1個(gè)閥塊，壓力開關(guān)，1個(gè)壓力蓄能器，閥門及管路； 液壓系統(tǒng)控制測(cè)試輪的升降，并在測(cè)試時(shí)為測(cè)試輪提供垂直載荷； 齒輪型液壓泵由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，而電流則由設(shè)在拖車上的電力系統(tǒng)供應(yīng)； 電動(dòng)閥門由電腦通過繼電器來控制。
電力系統(tǒng)
拖車自帶電力系統(tǒng)，包括2塊電池，充電器，燈，繼電器，加熱 器。電池可由牽引車充電或內(nèi)置的充電器充電，加熱器安裝在電子 設(shè)備箱內(nèi)以保持部件干燥以及提供準(zhǔn)確的溫度。
傳感器包括： 水平荷載傳感器， 垂直荷載傳感器， 脈沖發(fā)射器。
電腦系統(tǒng)
電腦系統(tǒng)包括以下部件： 主機(jī)，帶顯示屏的鍵盤及模擬指示器，打印機(jī)，前置放大器。 電腦根據(jù)預(yù)設(shè)的程序來控制測(cè)試過程，如ICAO、FAA滑行道模式，或道路測(cè)試灑水模式程序。除了前置放大器外，電腦系統(tǒng)安裝在***個(gè)盒子內(nèi)，前置放大器與其它電子設(shè)備裝在拖車上的盒子內(nèi)。
測(cè)試程序
SARSYS S2000型電腦系統(tǒng)根據(jù)ICAO、FAA規(guī)定預(yù)先設(shè)定了完全測(cè)量程序作為基本模式，還有滑行道及雪地測(cè)試模式。另外，客戶可根據(jù)要求，設(shè)定道路測(cè)試程序。
滬公網(wǎng)安備31011502016460號(hào)
