MOOG柱塞泵工作原理以及是如何吸、排油的

　　MOOG柱塞泵是往復泵的***種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的液壓柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。液壓馬達有直觀學機械的讀者指出這是柱塞泵。之所以出現混淆，主要是軸向柱塞馬達的結構形式基本上與軸向柱塞泵***樣。從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電動機帶動時，輸出的是壓力能（壓力和流量）這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能（轉矩和轉速），則變成了液壓馬達。這就好比發電機和電動機的關系。軸向柱塞泵廠***講解軸向柱塞泵的分類及其結構原理。

　　MOOG柱塞泵工作原理以及是如何吸、排油的

　　***、MOOG柱塞泵的分類：

　　MOOG柱塞泵的種類與軸向柱塞馬達相同，也分為直軸式軸向柱塞泵和斜軸式軸向柱塞泵兩類。斜盤式柱塞泵：缸體每轉***轉，每個柱塞往復運動，完成吸油、排油動作。改變斜盤的傾角，就可以改變密封工作容積的有效變化量，實現泵的變量。

　　二、MOOG柱塞泵的結構和工作原理：

　　MOOG柱塞泵內的組件以及進、排油的情況。單根柱塞的吸油和排油過程簡單介紹***下，單根柱塞在下端時開始進入準備吸油的臨界狀態。當柱塞轉動至頂端位置時，柱塞孔內剛剛吸滿油液，正準備向外排出，這就是即將向外排油的臨界狀態完整的吸油、排油過程，如果缸體不斷地旋轉，則柱塞也就不斷的吸油和排油，這就是軸向柱塞泵的工作原理了。

　　MOOG柱塞泵是***種緊湊型泵，在氣缸包含多個圓形陣列的活塞。軸向柱塞泵可用作泵，液壓馬達或汽車空調壓縮機。控制軸向柱塞泵的方法的研究的***部分，需要獲得系統狀態的線性或線性化運動方程。通過活塞的泵送作用施加在板上的扭矩是旋轉斜盤運動方程中重要的術語。扭矩是非線性和部分不連續關系的結果；這種關系是泵的幾何特征和系統運行條件的函數。軸向柱塞泵較適合需要高壓和中等流量的應用。P系列軸向泵的設計針對性能和流量進行了優化，是在低速時。產品采用的熱處理材料制成，比較適用于高壓應用，如起重機，高空作業平臺，鉤式裝載機和壓實機。

　　MOOG柱塞泵類型之***是旋轉斜盤在線設計。這些泵使用驅動軸來旋轉***組圓形往塞，這些活塞向前和向后滑動抵靠旋轉斜盤。

　　改變旋轉斜盤的角度改變了活塞的位移并因此改變了來自泵的流動。軸向柱塞泵的機械振動傳遞路徑模型，針對航空液壓振動，隨著高速高壓的發展趨勢，它已經越來越強烈。

　　這會通過離心力加速油并將其推向外面。MOOG柱塞泵的速度和壓力徑向垂直于驅動軸離開葉輪，隨后在通道中將油供給控制板的吸入容積。軸向柱塞泵同時輸送高的流體流量和壓力導致軸向活塞單元被“充電”以提供多的動力。電荷泵還增加了驅動器的吸入壓力，這有于處理高粘度液壓流體而不會產生氣蝕，并且在冷啟動時具有小磨損的優點。它包括很多控制器選項，比例壓力控制(DE)。除了MOOG柱塞泵和DE之外，其他控制器還包括遠程壓力控制(DF)控制器，現在可用于電子比例控制MOOG柱塞泵，控制信號丟失時VK附加控制器截止)和DA，擴展了其他控制器的功能范圍。可變排量液壓機為移動機器，移動機器人和其他應用中的許多應用提供了有前途的替代和節能解決方案。

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